Замена рычагов Ауди А4

Немецкий автомобиль обладает многорычажной автономной подвеской, которая эффективно гасит колебания и дарит владельцу чувство комфорта. Однако «европеец» не всегда справляется с особенностями российских дорог и замена рычагов Ауди А4 становится неизбежной.

Признаки неисправности

В транспортном средстве рычаги подвески выполнены из алюминия. Разработчики пошли на этот шаг сознательно, чтобы уменьшить массу авто. Именно поэтому данная деталь требует особого внимания. Существует несколько симптомов, по которым легко определить, что элементы нуждаются в ремонте или замене:

• скрежет, скрип или стуки при движении;
• неравномерный износ покрышек;
• увод машины в сторону;
• вибрация на любой скорости;
• визуальная деформация или повреждение рычага;
• микротрещины или сколы на поверхности металла.

Шаровые опросы или сайлентблоки «овализизируют» посадочные места или отверстия в рычаге.

Причины выхода из строя

Зачастую причина поломки рычага подвески кроется в сильном ударе колеса, вызванным его попаданием в глубокую яму. В результате может потребоваться замена нижнего и верхнего рычага подвески Audi A4. В авто со стойками типа МакФерсон еще одна распространенная причина поломки – резкое торможение в момент проезда неровностей. Риск вывести из строя рычаг увеличивается в несколько раз. Не стоит заезжать на бордюры, стоит избегать условий эксплуатации, когда положение колес резко меняется по плоскостям поверхности. Все эти ситуации ведут к довольно быстрому выходу из строя элементов подвески.

Этапы ремонта

Замена рычагов – ответственное, мероприятие, требующее высокой квалификации мастера и наличие специального инструмента. Такая работа имеет множество нюансов, поэтому самостоятельно ее выполнить сложно. В целом процесс выглядит следующим образом:

1. Автомобиль поднимается на подъемнике;
2. Снимаются колеса.
3. Принимаются меры для соблюдения герметичности тормозных шлангов.
4. Под рычаги устанавливаются опоры, чтобы снять с них нагрузку.
5. Откручивается крепление амортизаторов и шаровых опор.
6. Пружины сжимаются стягивающим съемником и фиксируются.
7. Отделяются от кузова стабилизаторы.
8. Рычаги отжимаются, пружина снимается.
9. Откручиваются гайки рычагов, и они демонтируются.
10. Новый элемент устанавливается с сайлентблоками, которые должны быть в идеальном состоянии.

Принцип замены рычагов задней и передней подвески практически одинаков.

Запись на диагностику и замену рычагов в Москве

Замена рычага подвески в Москве в профильном автосервисе VAG будет выполнена быстро и в срок. Обращаясь по вопросам ремонта к нам, вы получаете такие преимущества как: качественно выполненные работы, гарантии на оказанные услуги, низкие цены, быстрое проведение любых ремонтных услуг и многое другое. Ремонт Ауди А4 будет закончен в заранее оговоренные сроки. Работаем исключительно с поломкой и не завышаем значимость ремонта. Наличие профильных автосервисов Ауди в каждом районе Москвы снижают транспортные затраты владельца Audi A4.