Ремонт Шкода Фабия

Шкода Фабия — компактный, надежный и экономичный городской автомобиль. При своевременном обслуживании в автосервисе владельцы практически не испытывают проблем в эксплуатации.

Ремонт Шкоды Фабия может понадобиться, если машина повреждена в результате ДТП или при значительном износе узлов и механизмов. Порядок работы определяет мастер после диагностики авто.

Типичные поломки Skoda Fabia

Состояние машины во многом зависит от года выпуска, технических характеристик и условий эксплуатации. В связи с конструктивными особенностями модели можно выделить ряд типичных неисправностей, с которыми чаще всего сталкиваются собственники Шкоды Фабия.

• Датчик положения дроссельной заслонки. Проблема актуальна для модификаций с двигателем 1,6 л. Основные признаки неисправности: потеря тяги, рывки и неустойчивая работа мотора.
• Слабое место Fabia 1.2 л. — цепь ГРМ. На практике ее ресурс составляет около 100 тыс. км. Замена цепи обходится дорого, поэтому нужно внимательно следить за ее состоянием.
• Для мотора 1,4 литра характерна поломка катушки зажигания. При появлении этой неисправности включается индикатор Check Engine на приборной панели, могут наблюдаться рывки во время движения.

Также нужно обратить внимание на электронику. Часто выходит из строя подогрев сидений, передние и задние стеклоподъемники. Кроме того, иногда наблюдается некорректная работа вентилятора ДВС.

Виды ремонта и техобслуживания Шкоды Фабия

Автовладельцы могут обращаться в сервис для выполнения разных видов работ:

• Плановое ТО. Услуга включает замену масла, фильтров и других расходных материалов в соответствии с текущим пробегом авто.
• Диагностические услуги. Проверка может проводиться комплексно или для отдельных узлов и механизмов (например, тормозной системы или рулевого управления).
• Профилактический ремонт. Позволяет поддерживать рабочее состояние машины. Проводится, как правило, одновременно с плановым техобслуживанием.
• Текущий ремонт. Предполагает восстановление отдельных частей машины при повреждении или износе.
• Капремонт. Проводится на значительном пробеге, когда эксплуатация автомобиля становится невозможной. Капремонт требует замены большого количества деталей. Это самый сложный и дорогой вид ремонтных работ.

Более подробную информацию о техобслуживании и восстановлении вашей машины вы можете получить у мастера автосервиса.