Ремонт коробки Шкода Йети

Автоматическая коробка удерживает лидерские позиции в рейтинге самых популярных автомобильных трансмиссий. Поэтому ремонт АКПП Skoda Yeti требуется довольно часто, кроссоверов и седанов с такой коробкой большое количество, далеко не все авто обслуживаются в соответствии с регламентом.

Признаки поломки АКПП

Во время эксплуатации авто могут возникнуть различные неприятности, заставляющие водителя насторожиться. Обычно появляются пинки и рывки в том случае, когда масло в коробке давно не меняли. Но если не обратить внимания на проблему сразу, спустя несколько сотен километров пробега уже может потребоваться капитальный ремонт.

Рекомендуем сразу обращаться в автосервис VAG, если:

• отсутствует задний ход авто;
• коробка гудит;
• от коробки передаются вибрации;
• авто не движется вперед;
• Шкода Йети не может начать движение;
• внедорожник буксует во время движения в гору.

Следующие признаки указывают на наличие проблемы в гидроблоке:

• не включается одна или несколько скоростей;
• коробка работает хорошо только на «горячую» или «холодную»;
• возникают рывки и толчки авто.

Любой из этих признаков – повод задуматься о необходимости поездки в автосервис с целью диагностики и ремонта трансмиссии.

Распространенные неисправности

Наиболее опасное явление в АКПП Шкода Йети – масляное «голодание». Этого нельзя допустить, в противном случае агрегат быстро выйдет из строя. Старайтесь раз в 60-70 тыс. км менять масло вместе с фильтрами. Обязательно это должна быть оригинальная трансмиссионная жидкость производства VAG.

Чаще всего в АКПП Skoda Yeti выходят из строя:

• гидроблок;
• датчики;
• муфты и шестерни;
• соленоиды;
• гидротрансформатор.

Еще лучше, если коробку обслуживать чаще. Масло меняется полным или частичным способом. Осуществляя полную замену точно в срок, можно увеличить ресурс коробки передач в 2 раза.

Этапы ремонта

Ремонт АКПП Шкода Йети – сложная процедура, требующая и навыков, и соответствующего технического оснащения. Вначале мастер собирает важную информацию об автомобиле и коробке передач Skoda Yeti в частности.

Дальше следует ремонт в такой последовательности:

• осмотр АКПП;
• диагностика коробки при помощи дилерского сканера VAG;
• снятия и разбор автоматической КПП;
• дефектовка – установка перечня неисправных деталей;
• замена неисправных деталей;
• сборка и адаптация АКПП;
• установка на транспортное средство.

В ходе дефектовки устанавливается перечень деталей и механизмов с высоким уровнем износа и выработкой. Их меняют новыми оригинальными компонентами. Чаще всего это втулки, муфта, фрикционы, имеющие свойства подгорать, соленоиды и гидротрансформатор.

Запись на диагностику и ремонт АКПП

Ремонт АКПП Шкода согласовывается с клиентом после диагностики и дефектовки. Неисправные детали подлежат замене на оригинальные запчасти, а если ремонтировать коробку передач нет смысла по причине сильных повреждений, то ее меняют. Гарантируем высокое качество сервиса Шкода, уверены в надежность используемых оригинальных запчастей, поэтому предоставляет гарантию на ремонт Skoda Yeti после завершения работы по восстановлению агрегата. Профильный автосервис VAG находится в каждом районе Москвы. Это лучшее место, где ремонт АКПП Шкода Йети будет выполнен быстро и в соответствии с технологией восстановления, предоставленной изготовителем авто.