Ремонт турбины Фольксваген Кадди

При наличии проблемы в системе турбонаддува водитель непременно определит её. Это видно по нетипичному поведению автомобиля.

Можно выделить следующие основные признаки поломки:

• снизилась мощность двигателя;
• из выхлопной трубы виден черный, синий или белый дым;
• слышны посторонние звуки во время работы мотора – стук, скрежет, лязганье;
• увеличился расход моторного масла;
• упал уровень давления масла и воздуха.

Синий дым из выхлопной трубы, как правило, указывает на сгорание моторного масла в цилиндрах. Вполне может быть, что масло проникло туда именно из турбокомпрессора.

Порядок работ

Как обслуживание, так и ремонт турбины Фольксваген должен проходить в условиях профильного автосервиса ВАГ. Только при наличии опыта исполнителя ремонта и нужного технического оснащения возможно качественное восстановление турбины. В отдельных случаях целесообразней заменить агрегат.

Работа по восстановлению турбонаддува состоит из таких этапов:

• мастер осматривает турбину на наличие признаков повреждения;
• агрегат снимают, дальше чистят от грязи;
• снимают «улитки» и определяют состояние крыльчаток;
• разбирают центральный корпус;
• дальше детали отправляют в специальный моющий раствор;
• этап дефектовки – устанавливают перечень неисправных деталей;
• изношенные детали меняют новыми оригинальными экземплярами;
• ставят фирменные крыльчатки, подшипники и втулки по необходимости;
• шлифуют ротор;
• балансируют ротор;
• собирают картридж;
• выполняют низко- и высокоскоростную добалансировку картриджа;
• агрегат собирают, устанавливают на автомобиль.

Срок службы турбонаддува зависит от качества моторного масла, сроков замены и характера эксплуатации автомобиля. На автомобиле Volkswagen Caddy к пробегу 200 тыс. км необходимо выполнить обслуживание системы, выполнив регламентированный производителем перечень работ.

Используемые запчасти

Чтобы отремонтировать турбину на Фольксваген Кадди потребуется новый ремонтный комплект. Он состоит из подшипников, втулок, резинотехнических уплотнителей. Обычно вал не меняется, его шлифуют в ремонтный размер. Из-за недостатка масла или его низкого качества быстро изнашивается шейка вала, поэтому иногда по причине серьезных дефектов вал подлежит замене.

Могут потребоваться следующие детали:

• вал турбокомпрессора,
• колесо турбокомпрессора;
• крыльчатки, втулки, подшипники и другие запчасти;
• корпус турбины, актуатор.

Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замене масла.

Запись на диагностику и ремонт

В первую очередь в профильной автомастерской VAG диагностика турбины тщательно осматривается и тестируется на стенде. После снятия и разборки турбокомпрессор проходит очистку и дефектовку. Дальнейшее восстановление турбины выполняется с помощью ремкомплекта и оригинальных деталей. Этот метод позволит продлить эксплуатационный период механизма и двигателя в целом.

Опытные специалисты нашего ремонта Volkswagen обязательно проведут балансировку на компьютерном стенде, а после достижения желаемых показателей, установят восстановленную турбину на законное место под капотом. Крайне редко встречаются случаи невозможности восстановления узла. В этом случае понадобится только полная замена турбин Фольксваген. Мы всегда сможем выполнить эту работу и предоставить честную гарантию на оказанную услугу.

Смотрите также ремонт Фольксваген Кадди.