Замена ремня ГРМ Фольксваген Кадди

Не существует четкого регламента замены ремня газораспределительного механизма. Решение об обслуживании ГРМ на Фольксваген Кадди принимают с учетом текущего состояния изделия. Специалисты дают оценку состояние металлокорда, определяют уровень износа, осматривают ремень на предмет наличия различных повреждений – трещин, разрывов, загрязнений.

Основные признаки, указывающие на необходимость замены ремня ГРМ на автомобиле Volkswagen:

• двигатель тяжело заводится;
• возникают вибрации во время работы мотора;
• при запуске ДВС возникают нетипичные звуки;
• цвет выхлопа приобрел черный цвет.

Обнаружив один или несколько признаков поломки, лучше всего не медлить и отправиться в автосервис Volkswagen. Если проигнорировать факт неисправности ремня ГРМ, в дальнейшем может произойти серьезная поломка, связанная с его обрывом.

Порядок работ

Работа должна происходит в условиях специализированного технического сервиса. Приведенная ниже инструкция по замене ремня газораспределительного механизма применима для дизельного TDI двигателя Volkswagen Caddy.

Порядок следующий:

1. Автомобиль устанавливается на эстакаду.
2. Откручиваются и убираются все составные части, которые ограничивают доступ к ГРМ. Отодвигается расширительный бачок, убирается топливная магистраль и верхний кожух.
3. Со стороны правого колеса снимается защита.
4. Снимается поликлиновый ремень.
5. Помечается направление его вращения.
6. Откручиваются крепления патрубка, шкив коленвала и болты нижнего кожуха ремня ГРМ.
7. Снимается подушка двигателя, убирается нижний кожух ГРМ.
8. Дальше выставляется ВМТ и фиксируется газораспределительный механизм.
9. Ослабляются болты шестерни распределительного вала и ТНВД, освобождается гайка натяжного ролика.
10. Освобождается ремень ГРМ.

Дальше ставятся детали нового ремонтного комплекта. Рекомендуем заменить помпу, даже если она находится в рабочем состоянии, Если оставить прежнюю помпу, это значит, возложить надежды, что она сможет проработать еще 100 тыс. км пробега, что маловероятно.

Используемые запчасти

Эксплуатация Volkswagen Caddy непременно приведет к необходимости замены ремня ГРМ. Эта деталь ограничена собственным ресурсом. Как правило, он не превышает 100 тыс. км пробега. Для проведения установленных регламентом работ потребуется новый ремонтный комплект. Желательно, чтобы он был оригинальный. Сегодня многие автомобильные компании занимаются выпуском таких комплектов, но Фольксваген рекомендуют пользоваться комплектами VAG.

Он состоит из следующих деталей:

• ремень ГРМ;
• натяжной ролик с подшипником;
• обводной ролик;
• новые крепежи – болты.

После обслуживания автомобилист сможет спокойно эксплуатировать транспортное средство, не опасаясь за обрыв ремня, остановку работы газораспределительного механизма и повреждения клапанного механизма.

Запись на диагностику и ремонт

Специалисты технических сервисов ВАГ в Москве специализируются на автомобилях Volkswagen Caddy, это значит, что поездка в такой автосервис станет верным решением для владельца Фольксваген. Ваша машина будет обслужена с учетом предписанной производителем технологии ремонта Volkswagen Caddy, плюс на все виды выполненных нами работ положена гарантия. У нас можно пройти диагностику двигателя автомобиля. В наличии оригинальные комплекты для замены ремня ГРМ по доступной стоимости.

Вы можете оставить машину и забрать её в любое удобное время, как только она будет отремонтирована. Производим полный комплекс мероприятий по замене ремня и сопутствующих деталей газораспределительного механизма на любых моделях авто марки Volkswagen.