Замена колодок Фольксваген Джетта

Колодки принимают активное участие в процессе торможения транспортного средства. Они подвержены большим нагрузкам, поэтому их замена регламентирована изготовителем авто. Замена тормозных колодок Фольксваген должно проходить в соответствии с регламентом ТО.

Необходимые запчасти:

• передние тормозные колодки;
• задние тормозные колодки;
• датчики.

Мы использую оригинальные расходники или проверенные аналоги.

Признаки износа тормозных колодок

Для опытного автомобилиста вопрос определения неисправных колодок не составляет особого труда – они начинают издавать скрипы и прочие звуки в момент торможения Фольксваген Джетта. Начинающий автомобилист может спутать эту поломку с другой проблемой.

Для лучшего понимания ситуации приведем еще несколько симптомов неисправных колодок:

• биение при резком снижении скорости или торможении;
• непредсказуемое поведение тормозной системы авто;
• пыль с металлической стружкой на тормозном диске.

В таком случае верным решением станет поездка в сервис Volkswagen, где одновременно с колодками специалисты осмотрят диск, суппорт и прочие составляющие тормозной системы Volkswagen Jetta.

Причины износа тормозных колодок

Изготовитель Фольксваген Джетта регламентировал замену тормозных колодок каждые 30 тыс. км пробега. Причина их износа вполне естественна – это высокие нагрузки, которым подвержены колодки в момент нажатия на педаль тормоза водителем. Также их ресурс зависит от стиля управления транспортным средством. Важность проведения ремонта в автосервисе VAG объясняется еще и тем, что в случае нарушения регламента ремонта новые колодки долго не прослужат

Этапы замены тормозных колодок

На автомобиль Фольксваген Джетта производитель рекомендует ставить колодки, изготовленные концерном VAG. Они качественные, надежные, а главное – отвечают всем требованиям производителя. Подбирать колодки следует по номенклатурному номеру, у разных поколений, модификаций, рестайлинговых версий одной модели меняется размер, форма и даже расположение крепежных отверстий детали.

Работа состоит из следующих действий:

1. Автомобиль берется на домкрат.
2. Снимается колесо.
3. Отверткой увеличивается зазор между внутренней колодкой и поршнем суппортом.
4. Откручиваются винты крепления суппорта.
5. Отодвигается суппорт.
6. При помощи специнструмента поршень утапливается в цилиндр суппорта.
7. Вынимаются направляющие пальцы с пыльника.
8. Снимаются старые колодки.
9. Устанавливаются новые экземпляры.
10. Очищаются и смазываются направляющие.
11. Прокачиваются тормоза.

Работа довольно кропотливая, требует внимательности опыта и наличие профессионального инструмента под рукой.

Запись на замену тормозных колодок Фольксваген Джетта

В профильном автосервисе VAG владельцам Фольксваген Джетта доступна услуга быстрой и качественной замены тормозных колодок. Профессионалы используют современное техническое оснащение, обеспечивающее легкость и оперативность обслуживания тормозной системы кроссовера. Примечательно и то, что техцентр находится в каждом районе Москвы, что существенно упрощает обслуживание и снижает расходы клиента на поездку.

Смотрите также ремонт Фольксваген Джетта.