Замена цепи ГРМ Фольксваген Поло

Большинство производителей не указывают жестких сроков замены цепи ГРМ на Фольксваген Поло. Есть определенные рекомендации, которые лучше всего соблюдать и не дожидаться, когда деталь полностью выйдет из строя – в худшем случае цепь рвется. Состояние цепи чаще всего определяют по признакам неисправности. Хороший моторист сразу определит двигатель с неисправной газораспределительной системой.

Верные признаки неисправности цепи ГРМ:

• произошел сдвиг фаз газораспределения (можно определить при помощи компьютера);
• звон со стороны нахождения цепной передачи;
• увеличилась шумность работы ДВС.

На отдельных моторах состояние цепи можно оценить по выходу штока натяжителя. Особое значение следует уделить шумности работы мотора. Профессионал способен выявить проблему по одному акустическому анализу.

Порядок работ

Чтобы выполнить замену цепи ГРМ на Фольксваген, необходимо демонтировать все механизмы, препятствующие к доступу. Снимаются шланги, патрубки, опора двигателя, крышка двигателя, крепеж патрубка картерных газов и масляной магистрали.

Дальнейший порядок работы будет таким:

1. Снимаем корпус с воздушного фильтра и воздухозаборник.
2. Отсоединяем клеммы аккумулятора.
3. Выкручиваем болт, соединяющий масляную магистраль с фильтром, а также заглушки распредвалов.
4. Снимаем переднее правое колесо, поликлиновый приводной ремень, шкив помпы и коленвала.
5. Дальше откручиваем генератор, винты, удерживающие крышку ГРМ.
6. Устанавливаем двигатель в ВМТ, ставим фиксаторы распредвалов и коленвала.
7. Откручиваем винты фазорегулятора, снимаем натяжитель цепи ГРМ, успокоитель и цепь.
8. Старый фазорегулятор и звездочку меняют на новые экземпляры.
9. Сливаем масло, откручиваем и убираем поддон.
10. Извлекаем натяжитель цепи масляного насоса.
11. Устанавливаем все из нового комплекта.

В завершении работы двигатель TSI собирают, ставят новую прокладку и ставят на свое место крышку газораспределительного механизма.

Используемые запчасти

Для ремонта потребуется новый ремонтный комплект. Их производством занимаются разные компании. Желательно пользоваться оригинальным комплектом. Рассмотрим, что в него входит:

• звезда коленчатого и распределительного валов;
• цепь привода газораспределительного механизма;
• натяжитель;
• башмак и направляющая цепи;
• новые крепежные элементы.

Компания Volkswagen предлагает оригинальные комплекты для двигателей TSI, которые уже содержат все нужные крепежи, прокладки и уплотнители. Есть даже подробная инструкция о порядке проведения всей работы.

Запись на диагностику и услугу

Замена цепи ГРМ на Volkswagen Polo требует особой сноровки, опыта и квалификации исполнителя. Важно обеспечить правильную установку детали с целью предотвращения негативных последствий. Специалисты ремонта Volkswagen выполнят замену неисправной цепи в соответствии с технологией, предоставленной изготовителем авто, а также выполнят натяжении согласно принятым нормам. Это станет гарантией последующей стабильной работы двигателя. Работаем качественно, оперативно и предоставляем гарантии на все виды ремонта Volkswagen Polo. Пользуемся оригинальными ремонтными комплектами, поэтому газораспределительный механизм транспортного средства после посещения нашего сервиса ВАГ не будет отличаться от заводского образца.